米兰——网上订购博洛尼亚至法兰克福的机票售价为25.18欧元，而在出发机场寄停汽车一星期却需要74.2欧元（如果有停车位）至89.6欧元（如果停车位短缺的话）。从帕勒莫直飞罗马，机票：31.98欧元，停车费：84欧元。尽管机票开始变得廉价，但其高昂的停车费却使得消费者止步。由Altronconsumo消费协会组织公布的有关意大利国内机场停车费报告警告众多消费者：“在出发前，请先查看出发机场的停车收费。如果你们认为自己驾车前往机场会十分方便快捷的话，那么你们必须知道一件事：机场停车费可是相当昂贵的，几乎相当于一张机票的售价”。该消费者协会认为米兰机场的停车收费居全国之最：“在米兰Malpensa机场，每小时停车费需3.6欧元至10欧元。在米兰Linate机场寄停一星期，需89欧元至189欧元”。紧随其后的是罗马地区的机场：“Fiumicino机场一天的停车费需24欧元”。博洛尼亚机场一星期的寄停费需89.6欧元。Altronconsumo消费协会组织对意大利国内12个最繁忙的机场进行调查后发现机场内露天停车场和地下停车场、短时间寄停和长时间寄停的收费标准也有巨大的区别。“汽车寄停已成为世界所有机场的主要业务之一”，Altronconsumo消费协会调研部负责人 Michele Cavuoti解释称：“意大利国内机场的汽车寄停最低收费标准基本与欧盟平均收费水平看齐，至于最高收费标准，则有过而不及”。

Altronconsumo消费协会一再表示：“汽车寄停费用多样，同时信息也不甚清晰”（比如米兰Malpensa机场内仅有1万个停车位）。那么消费者该如何应对呢？Altronconsumo消费协会表示：“不要在第一眼看到的停车场内停车”。“比如在那不勒斯的Capodichino 机场里，一星期的寄停费甚至可能高达196欧元，甚至比伦敦还贵。在贝尔嘉莫Orio机场里一天的寄停费可能高出275%。另一个值得记住的诀窍是：越靠近机场，收费就越贵。不过都灵机场附近的P9停车场不在此规则之内”。如今在网上搜寻最便宜的机票和旅店票价之外，我们还必须注意始发机场的寄停费问题。一些美国机场和英国机场一般都会将当地的寄停费标准公布在网络上以供消费者参考。Altronconsumo消费协会：“事实上，这些机场附近的停车场之间不存在竞争问题，因为它们都由机场当局经营。另外汽车寄停业务也是机场当局用来弥补亏损的财政收入之一”。举个例子：“米兰SEA公司（米兰机场公司）2007年财政开支中，汽车寄停业务占非航空类收入的20.7%”。另值得注意的是，多种类的特价寄停不一定符合旅客的需求，之所以会这样，理由很简单：因为大多数的寄停费都可由公司报销。而收费较高的机场普遍都是那些主要集中商业人士的机场。《Pendola》一书的作家 Marcello Fois向记者表示称：“寄停收费都是针对那些普通的游客。当我乘飞机抵达墨西哥城时，那里的寄停费甚至比机票还昂贵。如今我只乘坐出租车前往机场，这样既快捷，又便宜”。